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토쿠멘 국제공항

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목차

1. 개요

토쿠멘 국제공항은 파나마의 수도 파나마 시티에 위치한 국제공항으로, 1947년 엔리케 A. 히메네스 대통령에 의해 설립되었다. 1978년 확장 공사를 거쳐 현재 명칭으로 변경되었으며, 1980년대에는 오마르 토리호스 국제공항으로 불리기도 했다. 현재 코파 항공의 허브 공항으로, 미주, 카리브해, 유럽 등 다양한 지역으로 국제선 여객 및 화물 노선을 운항하고 있다. 2006년과 2019년에 걸쳐 대대적인 확장 및 현대화 작업을 진행했으며, 연간 수백만 명의 승객과 수십만 톤의 화물을 처리하고 있다.

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2. 역사

1947년 엔리케 A. 히메네스 대통령이 토쿠멘 국제공항을 설립했고, 7개월 후 주요 시설이 완공되었다. 1971년 터미널 포화 문제로 확장 공사가 시작되어 1978년에 완료되었고, 현재의 명칭으로 변경되었다.

1980년대 오마르 토리호스 대통령 사망 후, 공항 명칭은 일시적으로 '오마르 토리호스 국제공항'으로 변경되었다. 그러나 1989년 미국의 파나마 침공 이후 마누엘 노리에가 정권이 축출되면서 원래 이름으로 되돌아왔다. 2006년에는 현대화와 시설 개선을 위한 대규모 확장 및 보수 공사가 완료되었다.

2. 1. 초기 역사 (1940년대 ~ 1970년대)

1947년 6월 1일, 파나마의 대통령 엔리케 A. 히메네스(Enrique A.Jiménezes)가 토쿠멘 국제공항을 개항했다. 7년 후, 호세 안토니오 레몬 칸테라 대령의 행정부 시절에 행정 건물과 여객 터미널이 문을 열었다. 현재 화물 터미널로 쓰이는 구 공항 건물은 720 헥타르의 면적에 해발 약 38.40m에 건설되었다. 시간이 흐르면서 파나마가 중남미 지역의 허브 국가로서의 역할을 하게 되자, 기존 터미널은 늘어나는 항공 수요를 감당하기에는 너무 작아졌다. 이에 따라 1971년, 새로운 터미널 건물 건설이 시작되었고, 토쿠멘 강의 물길을 바꾸는 공사를 거쳐 1978년 8월 15일에 완공, 9월 5일부터 운영을 시작했다.

1981년 군사 정부는 오마르 토리호스 전 파나마 지도자를 기리기 위해 공항 이름을 오마르 토리호스 국제공항으로 변경했다. 그러나 1989년 미국의 파나마 침공으로 마누엘 노리에가(Manuel Noriegaes) 정권이 무너지면서 원래 이름으로 되돌아왔다.[4]

제2차 세계 대전 동안, 파나마 운하를 외국의 침략, 특히 일본 해군으로부터 보호하기 위해 여러 공항이 건설되었다. 진주만 공격 이후, 파나마의 모든 공항은 미국군에 의해서만 사용이 허가되었다. 당시 토쿠멘에서 가장 가까운 공항은 파이티야 포인트 비행장(Paitilla Point Airfield)이었다.

2. 2. 확장과 명칭 변경 (1970년대 ~ 1990년대)

1971년 터미널 포화 문제로 터미널 확장 건설에 들어갔고 1978년 8월에 완공되면서 현재의 명칭으로 변경되었다.[4] 새로운 터미널 건설을 위해 토쿠멘 강바닥을 변경했다. 터미널은 1978년 8월 15일에 개장했으며 운영은 9월 5일에 시작되었다. 토쿠멘 국제공항은 이 지역에서 가장 큰 상업용 항공기를 수용할 수 있는 두 개의 착륙 활주로를 갖춘 몇 안 되는 공항 중 하나이다.

1980년대에 파나마의 대통령인 오마르 토리호스(Omar Torrijoses)가 사망하자 공항 명칭이 '''오마르 토리호스 국제공항'''(Omar Torrijos International Airport영어)으로 변경되었다. 1989년 미국의 파나마 침공으로 마누엘 노리에가(Manuel Noriegaes) 정권이 무너지면서 현재의 명칭으로 다시 변경되었다.[4]

2. 3. 현대화와 확장 (2000년대 이후)

2006년 토쿠멘 국제공항은 대대적인 확장 및 개조 프로그램을 시작했다. 주요 여객 터미널은 약 2100만달러의 비용으로 20830m2 확장되었고, 새로운 탑승구가 건설되어 파나마를 오가는 더 많은 항공편을 수용하고 상업 및 내부 순환 구역의 성장을 촉진했다.

주요 공항 입구


토쿠멘 공항 관리 당국은 22개의 새로운 탑승교를 구입하고 가장 오래된 14개를 교체했으며, 6개의 원격 위치를 추가하여 총 28개의 탑승구를 갖추게 되었다. 새로운 시설은 2006년에 개장했다. 또한 유나이티드 항공과 코파 항공의 파트너십으로 운영되는 VIP 라운지인 코파 클럽이 있어, 코파의 파트너 항공사와 스타 얼라이언스 회원들에게 서비스를 제공한다. 아메리칸 항공의 애드미럴스 클럽도 있었지만 2012년 6월 30일에 문을 닫았다.[9] 2019년 1월 9일에는 글로벌 라운지 네트워크(Global Lounge Network)에서 운영하는 VIP 공항 라운지인 라운지 파나마가 운영을 시작했다.[10][11]

현대화 프로젝트의 다음 단계는 공항의 공용 구역에 서비스와 지원을 제공하기 위한 새로운 장비를 구매하는 것이었다. 여기에는 현대적인 탑승구와 엘리베이터, 수하물 컨베이어 벨트, 항공편 정보 시스템, 냉방 시스템 개편 등이 포함되었다.

1947년에 처음 건설된 구 토쿠멘 국제공항을 화물 터미널로만 사용하도록 개조하는 것이 현대화 프로젝트의 마지막 단계였다. 여기에는 중앙 건물 재설계, 화물 회사를 위한 새로운 건물 건설 및 기타 개선 사항이 포함되었다.[12]

토쿠멘 국제공항의 두 번째 확장 단계는 북부 터미널 건설이었다. 6000만달러의 비용으로 12개의 추가 터미널 게이트를 갖춘 완전히 새로운 터미널이 건설되었다. 이 12개의 새로운 게이트와 기존 22개의 게이트, 그리고 6개의 원격 항공기 도크를 합쳐 총 40개의 게이트가 되었다. 새로운 시설에는 플랫폼, 유도로, 화물 터미널과 공항 관리 건물을 연결하는 새로운 도로가 포함되었다. 북부 부두는 메인 여객 터미널과 연결되어 있으며, 승객을 위한 10개의 무빙 워크와 1400m2 상업 공간이 있다. 수하물 분류 시스템은 증가하는 수요를 수용하기 위해 확장되었다. 두 번째 단계 설계 입찰은 에콰도르에 본사를 둔 Planman Cia Ltda에 주어졌고, 콜롬비아에 본사를 둔 Aerotocumen이 북부 터미널 건설 입찰에서 승리했다.

남 터미널은 2012년 상반기에 입찰 과정을 시작했으며, 계약은 브라질 회사인 오데브레쉬트가 획득했다. 토쿠멘 S.A.는 20개의 게이트를 추가하는 등 총 7.8억달러를 투자했다. 여기에는 새로운 터미널 건설, 수백 대의 주차 공간, 토쿠멘 강 우회, 공항으로의 4개의 새로운 직접 접근 차선이 포함되었다. 새로운 터미널은 2019년 4월 29일에 공식적으로 개장했으며 2022년 6월 22일에 운영을 시작했다.

새로운 터미널 2의 출발 게이트 구역

3. 운항 노선

토쿠멘 국제공항에서는 여러 항공사들이 여객 및 화물 노선을 운항하고 있다.

3. 1. 국제선 여객

토쿠멘 국제공항의 국제선 노선
항공사도착지
아에로멕시코멕시코시티
에어캐나다토론토(피어슨)
에어캐나다 루즈토론토(피어슨)[53]
에어프랑스파리(샤를 드 골)[54]
에어트랜젯계절편: 몬트리올(트뤼벨), 토론토(피어슨)
아메리칸 항공댈러스(포트워스), 마이애미
아루바 항공아루바
아비오르 항공카라카스
아비앙카 항공보고타
아비앙카 코스타리카산호세
아비앙카 에콰도르보고타
아비앙카 엘살바도르산살바도르, 메데인-JMC[15]
콘도르프랑크푸르트, 산토도밍고
콘비아사 항공카라카스, 마나과
델타 항공애틀랜타
이베리아 항공마드리드
KLM암스테르담
루프트한자프랑크푸르트[55]
에미레이트 항공두바이[56][57][58][59]
SBA 항공카라카스
스피릿 항공포트로더데일
TAP 포르투갈리스본
유나이티드 항공휴스턴, 뉴어크
계절편: 덴버
베네수엘라 항공마라카이보
코파 항공 콜롬비아바랑키야, 보고타, 부카라망가, 칼리, 카르타헤나데인디아스, 쿠쿠타, 과테말라시티, 과야킬, 메데인, 페레이라, 푼타칸나, 키토, 산안드레스, 산호세, 산페드로술라, 산티아고데로스카바예로스, 부에노스아이레스-에세이사
코파 항공아르메니아(콜롬비아) (2025년 1월 19일 종료)[18], 아루바, 아순시온, 애틀랜타, 오스틴[19], 볼티모어[20], 바베이도스, 바랑키야, 벨리즈 시티, 벨루오리존치-콩핀스, 보고타, 보스턴, 브라질리아, 부카라망가, 부에노스아이레스-에세이사, 칼리, 칸쿤, 카라카스, 카르타헤나, 시카고-오헤어, 치클라요, 코르도바(AR), 쿠쿠타, 퀴라소, 다비드, 덴버, 플로리아노폴리스[21], 포트 로더데일, 조지타운-체디 재간, 과달라하라, 과테말라 시티, 과야킬, 하바나, 킹스턴-노먼 맨리, 라스베이거스, 리마, 로스앤젤레스, 마나과, 마나우스, 만타[22], 메데인-JMC, 멘도사, 멕시코 시티, 멕시코 시티-AIFA (2025년 1월 11일 종료)[23], 마이애미, 몬테고 베이, 몬테레이, 몬테비데오, 몬트리올-트뤼도, 나소, 뉴욕-JFK, 올랜도, 파라마리보, 페레이라, 포르투 알레그레[24], 포트오브스페인, 푼타 카나, 키토, 롤리/더럼[25], 리우데자네이루-갈레앙, 로사리오, 산 안드레스 섬, 샌프란시스코, 산호세(CR), 산후안, 산페드로술라, 산살바도르, 산타클라라, 산타 크루스 데 라 시에라-비루 비루, 산타 마르타, 산티아고, 산티아고 데 로스 카바예로스 (2025년 1월 9일 종료)[26], 산토 도밍고-라스 아메리카스, 상파울루-구아룰류스, 신트마르턴, 탬파, 테구시갈파/코마야과, 토론토-피어슨, 툴룸 (2025년 1월 10일 종료)[27], 워싱턴-덜레스
선라이즈 항공포르토프랭스
터키 항공이스탄불



토쿠멘 국제공항의 가장 붐비는 국제선 노선 (2017년)[47]
순위도시승객 수항공사
1산호세 (코스타리카)863,035아비앙카, 코파 항공, 터키 항공
2보고타 (콜롬비아)792,170아비앙카, 아비앙카 에콰도르, 코파, 코파 콜롬비아
3마이애미 (플로리다)745,262아메리칸 항공, 코파 항공
4칸쿤 (멕시코)597,704코파 항공, 델타 항공
5아바나 (쿠바)581,741코파 항공
6상파울루 (브라질)542,675코파 항공
7멕시코 시티 (멕시코)524,404코파 항공, 아에로멕시코
8산티아고 (칠레)505,180코파 항공
9리마 (페루)490,435코파 항공
10카라카스 (베네수엘라)446,641아비오르 항공, 콘비아사, 코파 항공, 레이저 항공, SBA, 베네솔라나


3. 2. 화물 노선

항공사목적지
ABSA Cargo Airline영어포르탈레자, 과야킬, 마나우스, 마이애미, 키토
Aerosucrees보고타
Amerijet International영어마나과, 마이애미
아비앙카 카고보고타, 마이애미
카고룩스캄피나스, 룩셈부르크
Centurion Air Cargo영어마이애미[65]
DHL 항공 (DHL Aero Expresoes 운영)아루바, 퀴라소, 과테말라시티, 마이애미, 산호세, 산후안
DHL de Guatemalaes과테말라시티
LAS Cargoes보고타
마스에어과달라하라, 멕시코시티, 펠리페 앙헬레스 국제공항
TAB Cargoes마이애미, 산타크루스데라시에라
UPS 항공루이빌, 마나과, 마이애미
Vensecar Internacionales카라카스
21 에어 | 마이애미
ABX 에어 | 마이애미
아에로수크레 | 보고타, 산토도밍고
코파 항공 카고 | 보고타, 카라카스, 과테말라 시티, 아바나, 마나과, 멕시코 시티, 키토, 산 페드로 술라, 산호세, 산후안, 산살바도르, 산토도밍고
DHL 에어로 엑스프레소 | 아루바, 바베이도스, 보고타, 카라카스, 퀴라소, 과테말라 시티, 리마, 멕시코 시티, 마이애미, 포트오브스페인, 키토, 산호세, 산후안, 산 페드로 술라, 산살바도르, 산티아고데칠레
페덱스 익스프레스 | 멤피스, 산호세
LATAM 카고 콜롬비아 | 보고타, 마이애미[28]
Líneas Aéreas Suramericanases보고타
카타르 항공 카고 | 댈러스, 도하, 리에주, 마스트리흐트, 키토
카라카스, 라스 피에드라스, 발렌시아


4. 통계

코파 항공기들이 토쿠멘 국제공항에 주기되어 있다. 이 공항은 이 항공사의 주요 허브이다.


체크인 홀


활주로에서 본 토쿠멘 국제공항


연간 교통량
연도승객ICAO 방식(2015년) 승객증감률ICAO 방식(2015년) 증감률화물증감률운항 횟수증감률
20032,145,48911.5%85,508-43,980-
2004[29]2,398,44311.8%96,21512.5%45,7033.9%
20052,756,94815%103,13219.6%47,8734.6%
2006[30]3,215,42316.6%82,186-20.3%53,85312.7%
2007[31]3,805,31218.3%82,4630.3%61,40014.0%
2008[32]4,549,17019.5%86,588.84.8%73,62119.9%
2009[33]4,748,6216,531,9274.4%83,513-3.8%80,3309.1%
2010[34]5,042,4107,005,0316.2%7.2%98,56518.0%84,1134.7%
2011[35]5,844,5618,271,45915.9%18.1%110,94612.6%93,71011.4%
2012[36]6,962,60810,174,87019.1%23.0%116,3324.9%110,20617.6%
2013[37]7,784,32811,586,68111.8%13.9%110,186-5.3%121,35610.1%
2014[38]8,536,34212,782,1679.7%10.3%110,7890.5%135,40611.5%
2015[39]8,913,50113,434,6734.4%5.1%96,902-12.5%141,6424.6%
2016[40]14,741,9379.7%110,36413.9%145,2452.54%
2017[41]15,616,0655.9%113,2282.59%145,9140.46%
2018[42]16,242,6794.01%168,10848.47%148,5561.81%
2019[43]16,582,6012.09%164,700-2.03%149,8081%
2020[44]4,526,663-72.70%145,929-11.40%50,976-65.97%
2021[45]9,163,998102.44%202,74338.93%88,82374.24%
2022[46]15,779,10372.18%234,94515.88%133,08449.83%



토쿠멘 국제공항의 가장 붐비는 국제선 노선 (2017년)[47]
순위도시승객 수항공사
1산호세 (코스타리카)863,035아비앙카, 코파 항공, 터키 항공
2보고타 (콜롬비아)792,170아비앙카, 아비앙카 에콰도르, 코파, 코파 콜롬비아
3마이애미 (플로리다)745,262아메리칸 항공, 코파 항공
4칸쿤 (멕시코)597,704코파 항공, 델타 항공
5아바나 (쿠바)581,741코파 항공
6상파울루 (브라질)542,675코파 항공
7멕시코 시티 (멕시코)524,404코파 항공, 아에로멕시코
8산티아고 (칠레)505,180코파 항공
9리마 (페루)490,435코파 항공
10카라카스 (베네수엘라)446,641아비오르 항공, 콘비아사, 코파 항공, 레이저 항공, SBA, 베네솔라나


참조

[1] 웹사이트 Airport information for MPTO http://worldaerodata[...]
[2] 간행물 Tocumen International Airport
[3] 간행물 Tocumen International Airport
[4] 서적 America's Wars: Interventions, Regime Change, and Insurgencies after the Cold War https://www.cambridg[...] Cambridge University Press 2022-01-31
[5] 웹사이트 History of Tocumen Airport http://www.tocumenpa[...] Tocumen Airport Panama 2010-08-01
[6] 뉴스 World's longest nonstop flight announced http://edition.cnn.c[...] CNN 2015-08-14
[7] 웹사이트 Flights to Panama City http://www.emirates.[...] Emirates 2016-01-12
[8] 웹사이트 Panamá http://www.urbanrail[...] urbanrail
[9] 웹사이트 Admirals Club Lounge | Airline Clubs And Lounges | American Airlines https://www.aa.com/i[...] American Airlines 2015-04-25
[10] 웹사이트 PTY4-The-Lounge-Panama-by-Global-Lounge-Network https://www.priority[...] 2019-01-23
[11] 웹사이트 Global Lounge Network http://www.globallou[...] 2019-01-23
[12] 웹사이트 Expansion Plan of Tocumen Airport http://www.tocumenpa[...] Tocumen Airport Panama 2010-08-01
[13] 웹사이트 Panama City's Tocumen International airport consolidates its place as one of Latin America's major hubs as new Terminal 2 opens its gates to traffic https://blueswandail[...] Blue Swan Daily 2019-05-15
[14] 웹사이트 Avianca ofrecerá vuelo diario entre San José y Ciudad de Panamá https://www.nacion.c[...]
[15] 웹사이트 avianca lanza nuevas rutas a georgetown y cuidad de panama https://aviacionaldi[...] 2024-10-10
[16] 웹사이트 Avianca retoma ruta internacional suspendida https://aviationclub[...] 2023-10-26
[17] 웹사이트 Cayman Airways to relaunch nonstop flights to Panama this June https://www.caymanai[...] 2023-02-13
[18] 웹사이트 Copa Airlines suspends four international routes https://aviationclub[...] 2024-11-01
[19] 웹사이트 4 new routes announced for Austin airport, including 2 new international destinations https://www.kxan.com[...] 2023-02-13
[20] 웹사이트 Copa Airlines adds BWI to North American route schedule https://thedailyreco[...] 2023-01-26
[21] 웹사이트 Copa Airlines anuncia 3 destinos hacia México, Brasil y EEUU https://www.ecotvpan[...] 2024-02-05
[22] 웹사이트 Copa Airlines anuncia vuelos entre Panamá y Manta https://www.nlarenas[...] 2023-01-26
[23] 웹사이트 Copa Airlines suspends four international routes https://aviationclub[...] 2024-11-01
[24] 웹사이트 Saiba quais são as rotas e os voos já confirmados para a volta do aeroporto Salgado Filho em outubro https://diariogaucho[...] 2024-08-22
[25] 웹사이트 Hola, Central America! Copa Airlines to fly direct from RDU to Panama https://www.cbs17.co[...] 2024-02-05
[26] 웹사이트 Copa Airlines suspends four international routes https://aviationclub[...] 2024-11-01
[27] 웹사이트 Copa Airlines suspends four international routes https://aviationclub[...] 2024-11-01
[28] 웹사이트 Actionable Trading Ideas, Real Time News, Financial Insight https://m.benzinga.c[...]
[29] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2004 Website http://www.tocumenpa[...]
[30] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2006 Website http://www.tocumenpa[...]
[31] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2007 Website http://www.tocumenpa[...]
[32] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2008 Website http://www.tocumenpa[...]
[33] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2009 Website http://www.tocumenpa[...]
[34] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2010 Website http://www.tocumenpa[...]
[35] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2011 Website https://web.archive.[...] 2012-03-01
[36] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2012 Website http://www.tocumenpa[...]
[37] 웹사이트 Tocumen Airport Report 2013 Website http://www.tocumenpa[...]
[38] 웹사이트 INICIO http://www.tocumenpa[...] 2019-01-23
[39] 웹사이트 Memoria Anual 2015 http://www.tocumenpa[...] 2016-11-05
[40] 문서 http://www.tocumenpa[...]
[41] 웹사이트 Annual Report 2017 http://tocumenpanama[...] 2019-01-23
[42] 웹사이트 Estadísticas Aeropuerto Internacional de Tocumen Enero a Diciembre 2018 http://www.tocumenpa[...]
[43] 웹사이트 16.5 million passengers drove Tocumen International Airport in 2019 http://www.tocumenpa[...]
[44] 웹사이트 Estadísticas Aeropuerto Internacional de Tocumen Enero a Diciembre 2020 http://tocumenpanama[...]
[45] 웹사이트 Estadísticas Aeropuerto Internacional de Tocumen Enero a Diciembre 2021 http://tocumenpanama[...]
[46] 웹사이트 Estadísticas Aeropuerto Internacional de Tocumen Enero a Diciembre 2022 https://www.tocumenp[...]
[47] 웹사이트 Annual Report 2017 http://www.tocumenpa[...] 2019-01-23
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[52] 간행물 MPTO
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